沖擊壓路機的工作原理及其應用

沖擊碾壓是巖土工程壓實技術的更有前途發(fā)展方向。

沖擊式壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產生位能落差與行駛的動能相結合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，形成高振幅、低頻率的沖擊壓實原理。

目前以25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機使用最多，沖擊輪重量12，行駛速度為12~15km/h，對地面產生集中沖擊力250~500t，相當于1543~2483kPa。

山島沖擊壓路機的工作原理如下：

當牽引車拖動沖擊輪向前滾動時，沖擊輪重心離地高度高低交替變更，并在能量機構的作用下，產生集中的沖擊能量向前、向下碾壓，宏大的沖擊波通過弧形輪次序持續(xù)地沖擊地面，使路面受到強大的沖擊力達到破碎或壓實目標。在工作過程中，沖擊輪每旋轉一周，重心抬高和下降次數和沖擊輪的形狀有關，對地面也產生的沖擊和振動次數也和沖擊輪有關。