液壓夯實(shí)機(jī)影響深度，液壓夯施工工藝
沖擊壓實(shí)技術(shù)主要是用沖擊壓路機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的壓路機(jī)來(lái)壓實(shí)公路工程的路基。一般壓實(shí)效率可達(dá)傳統(tǒng)壓路機(jī)的10倍以上，可有效減少路基沉降，提高工程質(zhì)量，提高路基強(qiáng)度，降低施工成本，縮短工期，提高工程質(zhì)量。
夯擊和沖擊原理上是利用動(dòng)能轉(zhuǎn)化為沖擊能來(lái)壓實(shí)土壤，但在行程和頻率上是不同的。夯擊行程約5~30m，頻率約8~20Hz，沖擊行程可高達(dá)數(shù)米，頻率極低，為單脈沖。
沖擊壓實(shí)技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型路基壓實(shí)技術(shù)，它不同于傳統(tǒng)的壓實(shí)方法，是壓實(shí)和碾壓技術(shù)的結(jié)合。
這種壓實(shí)技術(shù)既保持了低頻大振幅、沖擊波穿透力強(qiáng)、影響深度大、壓實(shí)效果好的特點(diǎn)，又借鑒了碾壓法連續(xù)作業(yè)效率高、機(jī)動(dòng)性好的優(yōu)點(diǎn)，特別適用于大面積、厚填土層的基層壓實(shí)施工。
沖擊壓路機(jī)和液壓夯的共同特點(diǎn)是沖擊夯施工能量大。它們都是利用巨大的沖擊力夯實(shí)地基，巨大的動(dòng)能在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為沖量，
形成瞬時(shí)作用的巨大沖擊力，能在土體中產(chǎn)生巨大的剪應(yīng)力和法向應(yīng)力，從而有效克服粘性土的粘聚力，壓縮土體，排除土體中的空氣和水分，進(jìn)而達(dá)到良好的壓實(shí)效果。
1983年，河南省洛陽(yáng)市偃師市西南發(fā)現(xiàn)第三代商代都城遺址，距今約3600年。城池南北長(zhǎng)700米，東西寬約1200米，厚17米。
東西兩側(cè)有不同寬度的地下水道和道路。市內(nèi)有宮城等建筑遺址，基墻上和建筑工地上發(fā)現(xiàn)了非原生土的夯實(shí)地基。
隨著沖擊壓路機(jī)和液壓夯的推廣使用，特別是很多用戶選擇使用沖擊壓路機(jī)或液壓夯配叉車(chē)帶，沖擊壓路機(jī)和液壓夯經(jīng)常需要同時(shí)使用的情況，一機(jī)多型液壓夯配叉車(chē)成為標(biāo)準(zhǔn)模式。
